ΣΟΚΑΡΕΙ ΤΟ ΝΕΟ ΒΙΝΤΕΟ ΚΛΙΠ ΤΩΝ RAMMSTEIN

Δεν υπάρχει συγκρότημα σαν τους Rammstein. Όταν στα τέλη των 90’s η επιτυχία τους σάρωνε την κεντρική Ευρώπη, όσοι από εμάς τους ήξεραν σαν όνομα, τους νομίζαμε industrial. Όταν η δολοφονική τριάδα των “Sehnsucht”, “Mutter” και “Reise, Reise” αναδείκνυε ένα σχήμα που δε μοιάζει με τίποτα άλλο, εμείς τους κάναμε τη χάρη να βάζουμε το “Du Hast” στα rock clubs μας και μόνο αυτό. Όταν το καλύτερο live dvd στην ιστορία της μουσικής γενικώς (“Volkerball”) μας οριζοντίωνε το σαγόνι στο πάτωμα, αρχίσαμε να υποψιαζόμαστε ότι κάτι τρέχει με αυτούς. Όταν βλέπαμε τους σωβινιστές Γάλλους fans, που από περηφάνια δε μιλάνε αγγλικά, στη συναυλία της Nantes που αποτελεί το κυρίως πιάτο του dvd, να έχουν μάθει γερμανικά και να τραγουδούν σε παροξυσμό “Das ist mein teil!!” απορήσαμε για ένα δευτερόλεπτο. Το αμέσως επόμενο χαζεύαμε τον Lindemann να βράζει τον πληκτρά στο καζάνι με ένα φλογοβόλο, φορώντας αιματοβαμμένη ποδιά μάγειρα, και καταλαβαίναμε ότι τίποτα δε θα ήταν ίδιο μετά από αυτό. Έχοντας υψηλές προσδοκίες πλέον – ξυπνήσαμε 10 χρόνια too late, έχουμε και απαιτήσεις – περιμέναμε τον φετινό Οκτώβριο για να δούμε τι μας επιφυλάσσουν οι πλέον αγαπημένοι μας Γερμανοί. Πρώτα είδαμε το εξώφυλλο του “Pussy” single. Αυτοί, με photoshop-ικά γυναικεία γυμνά σώματα. Γελάσαμε. Μετά είδαμε το περίφημο ήδη videoclip. Μας άρεσαν οι sexy γραμματείς, cheerleaders, καμαριέρες και cowgirls που τρίβονταν στους ήρωές μας. Αυτά τα ωραία μέχρι το 3:10’’. Όταν και το full hardcore πορνό με πρωταγωνιστές τους ίδιους μας θύμισε ότι ποτέ μα ποτέ, δε θα είμαστε αρκετά προετοιμασμένοι. Οι Rammstein έφτιαξαν ένα video καταδικασμένο να μην παιχτεί ποτέ και πουθενά και κατάφεραν με μια απλή ιδέα – γυμνό – να προκαλέσουν τεράστιο ντόρο και άπειρα clicks στο porno site που το φιλοξένησε. Το τραγούδι καθεαυτό, είναι εμφανώς εκτός κλίματος και αναμφισβήτητα το πιο αδύναμο από όλα τα υπόλοιπα, γεγονός που με κάνει να πιστεύω πως πρώτα αποφάσισαν να μας τραβήξουν την προσοχή με ένα video αυθεντικού shock rock και ύστερα έγραψαν ένα τραγούδι για να το συνοδεύει. Από εκεί και πέρα, το “Liebe Ist Fur Alle Da”, δηλώνει πως «Η αγάπη είναι εκεί για όλους» και πρόκειται για ακόμα ένα album αυστηρού και χαβαλεδιάρικου, heavy και αστείου, απλού και αυτόφωτου Rammstein μεγαλείου. Το υψηλό γούστο που τους διακρίνει δε θα τους επέτρεπε να ρίξουν τον πήχυ, με αποτέλεσμα το επίπεδο των συνθέσεων να είναι υψηλό. Για άλλη μια φορά 11 τραγούδια – όπως και σε κάθε Rammstein album – και το επιβλητικό εισαγωγικό “Rammlied” είναι δεδομένα το καινούριο συναυλιακό opener. Highlights τα “Waidmanns Heil” με το απρόσμενο ala System Of A Down (ναι, ναι) φωνητικό πέρασμα, το “Haifisch” με το πιο κολλητικό refrain της χρονιάς, τα υπέρβαρα “B*******” και “Wiener Blut” που εντυπωσιάζουν με τα death metal growls (ναι λέμε!) του Lindemann, και το “Mehr” που κλιμακώνει τη heavy επίθεση του “Liebe…”. Στο τεράστιο Rammstein χωνί βρήκε χώρο μέχρι και το πασίγνωστο “Non je ne regrette rien” της Edith Piaf, που πήρε μια όχι και τόσο κολακευτική version στο “Fruhling In Paris”. Τίποτα λιγότερο από ότι περιμέναμε, πολλά περισσότερα από όσα μπορούσαμε να φανταστούμε. Κάπως έτσι θα μπορούσαμε να συνοψίσουμε το “Liebe Ist Fur Alle Da”, εκτός βέβαια και επιβεβαιωθούν οι έντονες φήμες για την πρώτη ελληνική τους εμφάνιση το προσεχές καλοκαίρι και αναγκαστούμε να οργώσουμε τα λεξικά, ψάχνοντας για επίθετα… Γιάννης Καψάσκης www.soundmag.gr

ΤΡΟΜΟΚΡΑΤΙΚΟ ΧΤΥΠΗΜΑ Η ΕΠΙΘΕΣΗ ΣΤΟ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟ ΤΜΗΜΑ ΑΓΙΑΣ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗΣ

Αυτές είναι φωτογραφίες απο το σημείο που έγινε η επίθεση στο ΑΤ Αγίας Παρασκευής απο αγνώστους. 20 λεπτά πριν τις 10 απόψε το βράδυ τρομοκράτες γάζωσαν το αστυνομικό τμήμα αγίας Παρασκευής και τραυμάτισαν 6 αστυνομικούς.. Τελικά όπως προκύπτει το ΑΤ. Αγίας Παρασκευής γαζώθηκε με 55 σφαίρες απο τους τρομοκράτες. Ακόμα η κοπέλα αστυνομικός-τραυματίας είναι από τα Χανιά και ένας ακόμα από τους τραυματίες είναι από την Καρδίτσα.

Ο ΒΟΡΒΑΣ ΜΑΣ ΘΥΜΗΘΗΚΕ ΚΑΙ ΦΕΤΟΣ

Ευτυχώς σταμάτησε λίγο η βροχή σήμερα αν και τα μετεωρολογικά δελτία μιλάνε για νέα επιδείνωση του καιρού τις επόμενες ώρες.. Ο ποταμός Ευρώτας κατέβασε νερό αλλά ευτυχώς όχι παραπάνω από όσο πρέπει, Βέβαια δεν μας ξέχασε ο βορβάς ο γνωστός χείμαρρος που μας επισκέπτεται σχεδόν κάθε χρόνο έπειτα από μεγάλες νεροποντές.. Δείτε πρωινές εικόνες..

9-11-1999 ΤΗΝ ΜΕΡΑ ΠΟΥ ΞΕΣΠΑΣΕ Ο ΠΟΤΑΜΟΣ ΕΥΡΩΤΑΣ

Και να που πέρασαν 10 ολόκληρα χρόνια..

10 χρόνια από τότε που ο ποταμός Ευρώτας έσπασε και ξέσπασε όλη του την εκδίκηση πάνω μας..

Ο ακαθάριστος Ευρώτας με τεράστια δέντρα μέσα, κορμούς αλλά και ότι άλλο μπορεί να φανταστεί κανείς, ξημερώματα Δευτέρας στις 9 Νοέμβριου του 1999 βούλιαξε το έλος στην λάσπη σκορπίζοντας την απελπισία σε όλους..

Οι τελευταίες μέρες με τις συνεχόμενες βροχές και καταιγίδες μας φέρνουν άσχημες εικόνες στο μυαλό και είναι απόλυτα φυσιολογικό..

Ελπίζουμε το κράτος η νομαρχία και ο δήμος να μεριμνήσουν ώστε ο Ευρώτας να είναι πάντα καθαρός ώστε να κοιμόμαστε ήσυχοι και εμείς..

Ανεβάζω μια φωτογραφία από την καταστροφή του τότε και μια άλλη που τράβηξα μόλις σήμερα το απόγευμα 25-10-2009..

ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ ΣΟΚ ΤΗΣ Desiree Jennings ΚΑΙ ΤΙ ΕΠΑΘΕ ΚΑΝΟΝΤΑΣ ΕΜΒΟΛΙΟ ΚΑΤΑ ΤΗΣ ΓΡΙΠΗΣ

Πιθανόν πολλοί να είδατε στα τηλεοπτικά κανάλια το σοκαριστικο βίντεο με την Desiree Jennings την 25χρονη κοπέλα που έκανε το απλό εμβόλιο για την γρίπη με τραγικές συνέπειες στην συνέχεια για την υγεία της..

Δείτε πως κατάντησε η πανέμορφη όλο ζωή κοπέλα στο παρακάτω βίντεο..

ΕΦΥΓΕ ΑΠΟ ΤΗΝ ΖΩΗ Η ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΤΟΥ ΤΙΤΑΝΙΚΟΥ

Στη θάλασσα του Southampton σκορπίστηκαν οι στάχτες της τελευταίας επιζήσασας του Τιτανικού. Η Elixabeth Glantis Dean ή αλλιώς πιο γνωστή ως Malvin Dean απεβίωσε σε ηλικία 97 ετών στις 31 Μαΐου. Όταν το θρυλικό υπερωκεάνιο συγκρούστηκε στις 14 Απριλίου 1912 σε παγόβουνο στον Ατλαντικό Ωκεανό, η Malvina Dean ήταν ένα μωρό μερικών εβδομάδων. Η μικρή τότε Dean μαζί με τη μητέρα της και τον αδελφό της, επιβιβάστηκαν σε σωσίβια λέμβο και επέζησαν του ναυαγίου. Ωστόσο ο πατέρας της έχασε τη ζωή του. Οι στάχτες της σκορπίστηκαν από τον σύντροφο της Bruno Nordmanis από την αποβάθρα του Σαουθάμπτον της νότιας Αγγλίας από όπου είχε ξεκινήσει το ταξίδι του ο Τιτανικός. "Δεν είναι μία ημέρα λύπης αλλά αντίθετα μία ημέρα γεμάτη με όμορφες αναμνήσεις" δήλωσε ο David Hill, της Βρετανικής Εταιρείας Τιτανικού. zougla.gr

Χαρτογραφήθηκαν τα σύνορα του ηλιακού μας συστήματος

Για πρώτη φορά, με τη βοήθεια του διαστημικού σκάφους ΙΒΕΧ, της NASA, επιστήμονες δημιούργησαν τον πρώτο χάρτη του ηλιακού μας συστήματος.

Το διαστημικό σκάφος ΙΒΕΧ ("Διαστρικός Συνοριακός Εξερευνητής"), βοήθησε σημαντικά τους επιστήμονες να δημιουργήσουν τον πρώτο χάρτη των "συνόρων" του ηλιακού μας συστήματος, μιας άγνωστης μέχρι σήμερα περιοχής, σε απόσταση περίπου 16 δισ. χλμ. από τη Γη.

Το σκάφος, που είχε εκτοξευτεί τον περυσινό Οκτώβριο και διαγράφει μια μεγάλη ελλειπτική τροχιά γύρω από τον ήλιο, μελέτησε το σύνορο ανάμεσα στο ηλιακό σύστημα και τον υπόλοιπο γαλαξία μας και διαπίστωσε ότι αποτελείται κυρίως από άτομα υδρογόνου, τα οποία κάποτε ήταν φορτισμένα, αλλά τώρα έχουν ουδετεροποιηθεί.

Όπως δήλωσε ο υπεύθυνος της έρευνας του ΙΒΕΧ, Ντέηβιντ ΜακΚόμας, τα νέα στοιχεία έχουν εντυπωσιάσει τους επιστήμονες, καθώς δεν ταιριάζουν σε καμία από τις μέχρι τώρα θεωρίες τους για τη συγκεκριμένη περιοχή, που βρίσκεται αρκετά πέρα από τον Πλούτωνα, τον τελευταίο πλανήτη του ηλιακού συστήματος.

Ο ΙΒΕΧ ανακάλυψε μια ξεκάθαρη πολύ στενή συνοριακή ζώνη, που είναι δύο έως τρεις φορές πιο φωτεινή από οτιδήποτε άλλο στον ουρανό, η οποία δεν είχε γίνει καθόλου αντιληπτή μέχρι σήμερα.

Τώρα αναμένεται από τους επιστήμονες να εστιάσουν την προσοχή τους στη σύνθεση και τη δομή αυτού του μέχρι τώρα "συνόρου", που βρίσκεται στην λεγόμενη "ηλιόπαυση", εκεί δηλαδή που σταματά η "επικράτεια" του ήλιου μας (ορίζεται ως η περιοχή όπου έχουν ισοδύναμη πίεση τα εξερχόμενα σωματίδια του ηλιακού ανέμου και τα εισερχόμενα σωματίδια από τη μεσοαστρική περιοχή). Σημειώνεται ότι η πραγματική έκταση και το πραγματικό σχήμα της ηλιόσφαιρας αποτελούσε εδώ και πάνω από πέντε δεκαετίες αντικείμενο έντονης επιστημονικής διαμάχης.

Τώρα οι επιστήμονες θέλουν τώρα να μάθουν περισσότερα για το πώς τα σύνορα του ηλιακού συστήματος και οι ηλιακοί άνεμοι που ξεκινούν από τον ήλιο, αλληλεπιδρούν με το "διαστρικό μέσο" (μεσοαστρική ύλη), την περιοχή ανάμεσα στα άστρα, η οποία είναι γεμάτη αέρια και σκόνη. Επίσης προσδοκούν να αποκτήσουν μεγαλύτερη κατανόηση για την ηλιόσφαιρα, τη "γιγάντια φούσκα", όπως την έχει περιγράψει η NASA, που περιλαμβάνει μέσα της τη Γη και τους άλλους πλανήτες και η οποία αποτελεί το πρώτο στρώμα προστασίας από την κοσμική ακτινοβολία υψηλής ενέργειας, που έρχεται από το σύμπαν.

Η ανακάλυψη περιγράφεται σε πέντε ξεχωριστές επιστημονικές εργασίες στο περιοδικό Science, του οποίου αποτελεί το κεντρικό θέμα. Ανάμεσα στους ερευνητές, βρίσκονται και οι ελληνικής καταγωγής Σταμάτης Κριμιτζής (πανεπιστήμιο Τζον Χόπκινς και μέλος της Ακαδημίας Αθηνών) και Γ.Λειβαδιώτης (Νοτιοδυτικό Ερευνητικό Ινστιτούτο Σαν Αντόνιο Τέξας). πηγή: foreign press Nakos

ΑΛΛΑΖΕΙ Η ΩΡΑ ΤΗΝ ΚΥΡΙΑΚΗ

Σε ισχύ θα είναι από την Κυριακή 25 Οκτωβρίου η χειμερινή ώρα. Συγκεκριμένα, στις 04:00 τα ξημερώματα της Κυριακής, οι δείκτες του ρολογιού θα πρέπει να γυρίσουν μία ώρα πίσω και να δείξουν και πάλι 03:00. Η χειμερινή ώρα θα ισχύσει έως τις 28 Μαρτίου του 2010, ημέρα κατά την οποία θα εκκινήσει η νέα θερινή ώρα, μέχρι τις 31 Οκτωβρίου του 2010. Αξίζει να σημειωθεί ότι το μέτρο της θερινής ώρας εφαρμόζεται με την κοινοτική οδηγία σε όλες τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Στόχος της αλλαγής της ώρας είναι η εξοικονόμηση ενέργειας, μιας και συνολικά κατά τους επτά μήνες της θερινής ώρας εξοικονομούμε 210 ώρες ηλεκτρικής ενέργειας εκμεταλλευόμενοι το φυσικό φως. Ημέρες ή ακόμα και εβδομάδες χρειάζονται πολλοί άνθρωποι για να συνηθίσουν την αλλαγή της ώρας, γεγονός που τους ταλαιπωρεί κάθε φθινόπωρο και άνοιξη. Ιδίως το φθινόπωρο, λόγω και του καιρού, το πρόβλημα είναι μεγαλύτερο, γι’ αυτό και ειδικοί δίνουν συμβουλές για να γλιτώσετε τον οργανισμό σας από την αποδιοργάνωση που θα σας φέρει η αλλαγή της ώρας στις 26 Οκτωβρίου. Το βασικό πρόβλημα είναι ο ύπνος, γι’ αυτό θα πρέπει να δημιουργήσετε τις κατάλληλες συνθήκες ώστε να ξεκουραστείτε. Ο νυχτερινός ύπνος πρέπει να είναι τουλάχιστον επτάμισι ώρες. Πριν πάτε στο κρεβάτι, φροντίστε η κρεβατοκάμαρά σας να είναι χώρος ηρεμίας. Χαμηλός φωτισμός, όχι ακαταστασία και κρεβάτι έτσι στρωμένο ώστε να σας καλεί να χωθείτε κάτω από τα σκεπάσματα είναι βασικές προϋποθέσεις για ένα σωστό ύπνο. Ενα ελαφρύ άρωμα λεβάντας στο χώρο θα βοηθήσει να χαλαρώσετε.

πηγή: trelo kouneli

Nakos

ΣΤΗ ΝΟΤΙΑ ΛΑΚΩΝΙΑ Η ΑΡΧΑΙΟΤΕΡΗ ΒΥΘΙΣΜΕΝΗ ΠΟΛΗ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ

Παυλοπέτρι: H αρχαιότερη βυθισμένη πόλη του κόσμου

Στις νότιες ακτές της Πελοποννήσου αποκαλύπτονται τα μυστικά μιας πανάρχαιας πόλης που μπορεί να έδωσε το έναυσμα για τον μύθο της Ατλαντίδας, γράφει μεγάλη ανταπόκριση της Guardian. Το δημοσίευμα αναφέρεται στο Παυλοπέτρι κοντά στην Νεάπολη Λακωνίας.

Η καταποντισμένη πόλη χρονολογείται από την εποχή των μυθικών ηρώων του Ομήρου. Η μεικτή ομάδα Ελλήνων και Βρετανών αρχαιολόγων αποκαλύπτει σιγά-σιγά τα μυστικά μιας πόλης με απίστευτο πλούτο και χλιδή.

"Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι πρόκειται για την αρχαιότερη βυθισμένη πόλη του κόσμου", δήλωσε ο Δρ. Τζον Χέντερσον, καθηγητής υποθαλάσσιας αρχαιολογίας του πανεπιστημίου του Νότινγχαμ. "Τα ευρήματα χρονολογούνται από το 2800 έως το 1200 π.Χ, πολύ πριν την Κλασσική εποχή του ελληνικού πολιτισμού".

Οι επιστήμονες πιστεύουν ότι η αρχαία πόλη που έχει έκταση 30 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων βυθίσθηκε περίπου στα 1000 π.Χ. Αν και ανακαλύφθηκε από βρετανό ωκεανογράφο πριν 40 χρόνια, μόλις τώρα οι επιστήμονες, με την βοήθεια ψηφιακής τεχνολογίας, κατάφεραν να καταγράψουν τα ερείπια στον βυθό.

Αυτά που ανακάλυψαν ξεπέρασαν κάθε προσδοκία, σημειώνει η Guardian. Βρήκαν μια πόλη με κτήρια, πλατείες, δρόμους και μνημεία. Ο βυθός είναι γεμάτος με διασκορπισμένα αγγεία. Στην ίδια περιοχή εντοπίστηκε μεγάλο κτίριο, μήκους 35 μέτρων, που μάλλον αποτελούσε έδρα και κατοικία της πολιτικής ηγεσίας της πόλης.

"Βρήκαμε κεραμικά που χρονολογούνται από την προϊστορική εποχή. Αυτό δείχνει ότι η πόλη υπήρχε εδώ και 5 χιλιάδες χρόνια. 1200 χρόνια παλαιότερα από ότι αρχικά πιστεύαμε", δήλωσε ο Χέντερσον.

Όπως γράφει η Guardian οι επιστήμονες προσπαθούν να βρουν την απάντηση στο ερώτημα γιατί βυθίσθηκε η πόλη. Υπάρχουν τρεις θεωρίες. Η πρώτη είναι ότι ανέβηκε σταδιακά η στάθμη της θάλασσας, η δεύτερη ότι υποχώρησε το έδαφος και η τρίτη ότι βυθίσθηκε από τσουνάμι.

"Μάλλον πρόκειται για ένα συνδυασμό των δύο πρώτων", δήλωσε στην βρετανική εφημερίδα ο Δημήτρης Σακελλαρίου του Ελληνικού Ινστιτούτου Ωκεανογραφίας. Πηγή: foreign press Nakos

ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΗΜΕΡΑ ΔΙΑ(Σ)ΤΡΟΦΗΣ

Σήμερα, 16 Οκτωβρίου γιορτάζεται η Παγκόσμια Μέρα Διατροφής. Βέβαια το "γιορτάζεται" είναι κάπως σχετικό, μιας και 850 εκατομ. άνθρωποι υποσιτίζονται και από αυτούς 40 εκατομ. άνθρωποι πεθαίνουν από την πείνα ετησίως... 40 ΕΚΑΤΟΜΥΡΙΑ άνθρωποι τον χρόνο!!! Ξέρετε τι σημαίνει αυτό; Ότι σήμερα, που "γιορτάζεται" η μέρα της διατροφής, θα πεθάνουνε 110 χιλιάδες άνθρωποι από την ΠΕΙΝΑ, επειδή δεν θα έχουνε να φάνε. (μην ανησυχείτε για τα παιδιά της φωτογραφίας, έχουν ήδη πεθάνει...) Την ίδια στιγμή 300 εκατομ. ενήλικες πάσχουν από παχυσαρκία και τα παραγόμενα τρόφιμα ξεπερνάνε κατά 50% τις διατροφικές μας ανάγκες. Ζούμε δηλαδή σε μια εποχή, όπου υπάρχει τεράστια υπερεπάρκεια τροφίμων, τα οποία όμως αντί να καταλήγουν σε πεινασμένα στόματα, πάνε κάπου αλλού. Πού πάνε; Μα στα σκουπίδια, φυσικά. Στις ΗΠΑ περισσότερο από το 40% των παραγόμενων τροφίμων πετάγεται στα σκουπίδια και το αντίστοιχο νούμερο για την Ευρώπη ξεπερνάει το 20%. Δεν το λέω εγώ, το Πανεπιστήμιο της Αριζόνα το λέει, σε έρευνα που χρηματοδοτήθηκε από το Αμερικανικό Υπουργείο Γεωργίας!!! Συνειδητοποιείτε για τι ποσότητες μιλάμε; Οπότε, να με συμπαθάτε, αλλά αυτή δεν είναι Παγκόσμια Μέρα Διατροφής, αλλά Διαστροφής... Πηγή:"ΚΕΝΤΡΙ" Nakos

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΣΗΜΑΙΑΣ

Η Ιστορία της Ελληνικής Σημαίας

Το 1822, μόλις ένα χρόνο μετά την διακήρυξη της ανεξαρτησίας και το ξεκίνημα του αγώνα των Ελλήνων, γίνεται η Α´ Εθνική Συνέλευση στην Επίδαυρο. Το "Προσωρινόν Πολίτευμα της Ελλάδος" που προέκυψε από αυτή την συνέλευση, είναι ουσιαστικά το πρώτο ελληνικό σύνταγμα. Στις παραγράφους ρδ' και ρε' υπάρχει η πρώτη απόφαση για τη μορφή της ελληνικής σημαίας. Το Πολίτευμα καθιέρωσε τα χρώματα ... κυανό και λευκό και ανέθεσε στο Εκτελεστικό Σώμα να προσδιορίσει τη μορφή της. Σύμφωνα με μια θεωρία θέλησαν να αποφύγουν το κόκκινο και το πράσινο, χρώματα δηλαδή που συνδέονταν με την ισλαμική Οθωμανική Αυτοκρατορία. Σύμφωνα με άλλη θεωρία, η επιλογή των χρωμάτων έγιναν για να συμβολίζει το γαλάζιο της θάλασσας του Αιγαίου και το λευκό των κυμάτων. Η πιο διαδεδομένη θεωρία για το πλήθος των λωρίδων, είναι ότι συμβολίζουν τις συλλαβές της φράσης «ελευθερία ή θάνατος», οι πέντε κυανές τις συλλαβές Ε-λευ-θε-ρί-α και οι τέσσερις λευκές ή θά-να-τος. Οι θεωρίες για την επιλογή των χρωμάτων και το συμβολισμό των λωρίδων κρίνονται συχνά ως λαϊκοί θρύλοι. Ωστόσο, πολλές από τις σημαίες της επανάστασης έφεραν μία από τις φράσεις «Ελευθερία ή Θάνατος», «Ή ΤΑΝ Ή ΕΠΙ ΤΑΣ», ή «ΝΙΚΗ Ή ΘΑΝΑΤΟΣ». H πρώτη ελληνική σημαία (1822-1978) Στις 15 Μαρτίου 1822 εκδόθηκε η απόφαση 540 του εκτελεστικού, υπογεγραμμένη από τον Αλέξανδρο Μαυροκορδάτο, πρόεδρο του. Το διάταγμα όριζε για τις σημαίες ότι: α) των μεν κατά γην δυνάμεων η σημαία, σχήματος τετραγώνου, θα είχεν εμβαδόν κυανούν, το οποίο θα διηρείτο εις τέσσαρα ίσα τμήματα από άκρων έως άκρων του εμβαδού β) η δε κατά θάλασσαν σημαία θα ήτο διττή' μία διά τα πολεμικά και άλλη διά τα εμπορικά πλοία. Και της μεν διά τα πολεμικά πλοία το εμβαδόν θα διηρείτο ες εννέα οριζόντια παραλληλόγραμμα, παραμειβομένων εις αυτά των χρωμάτων λευκού και κυανού' εις την άνω δε προς τα έσω γωνίαν τούτου του εμβαδού εσχηματίζετο τετράγωνον κυανόχρουν, διηρημένον εν τω μέσω δι' ενός σταυρού λευκοχρόου. Της δε διά τα εμπορικά πλοία διωρισμένης το εμβαδό θα ήτο κυανούν' εις την άνω προς τα έσω γωνίαν τούτου του εμβαδού εσχηματίζετο ωσαύτως τετράγωνον λευκόχρουν και διηρημένον εν τω μέσω δι' ενός σταυρού κυανοχρόου. Σύμφωνα με κείμενο στο ιστορικό αρχείο της Εθνικής Βιβλιοθήκης Αθηνών υπ' αριθμόν 8711, η πρώτη σημαία που υψώθηκε στα Καλάβρυτα «έφερεν άνωθεν σταυρόν, με γραμμάς κάτωθεν αυτού 16, κατά το σύνθημα της Εταιρείας των Φιλικών, και με την επιγραφήν ή ελευθερία ή θάνατος. Κατόπιν δε ο Ν. Σολιώτης έλαβε προσφερθείσαν αυτώ παρά της μονής Αγίας Λαύρας την χρυσοκέντητων επί των Χριστιανών αυτοκρατόρων σημαίαν της μονής, φέρουσα εξ ενός την Ανάστασιν και ετέρωθεν τον άγιον Γεώργιον. Σώζονται δε ως παρακαταθήκαι μετά τον Αγώνα παρά του Σολιώτου εις τη ρηθείσαν μονήν αμφότεραι αυταί αι σημαίαι». Η πρώτη ελληνική σημαία με τη σημερινή της μορφή (κυανό φόντο και λευκός σταυρός) σχεδιάστηκε, ευλογήθηκε και υψώθηκε το 1807 στη Μονή Ευαγγελιστρίας στη Σκιάθο. Σ’ αυτή ο Νήφων όρκισε τους οπλαρχηγούς Θεόδωρο Κολοκοτρώνη, Ανδρέα Μιαούλη, Παπαθύμιο Βλαχάβα, Γιάννη Σταθά, Νικοτσάρα, τον Σκιαθίτη διδάσκαλο του Γένους Επιφάνιο-Στέφανο Δημητριάδη, τους Λαζαίους, τον Καρατάσο, τον Λιόλιο, τον Τσάμη, τον Νικοτσαρά και πολλούς άλλους. Οι καπεταναίοι είχαν συγκεντρωθεί στο Μοναστήρι για να σχεδιάσουν τις επόμενες κινήσεις τους για την Επανάσταση. Παραλλαγή της ήταν η σημαία του Παπαφλέσσα, φτιαγμένη από το μπλε εσωτερικό του ράσου του και την φουστανέλα ενός συμπολεμιστή του. Επί Όθωνα προστέθηκαν στη σημαία του στρατού ξηράς και του πολεμικού ναυτικού τα βασιλικά παράσημα. Η εμπορική σημαία ορίστηκε να είναι σαν την σημαία του πολεμικού ναυτικού, χωρίς τα παράσημα. Το κυανό χρώμα της σημαίας σκούρυνε προκειμένου να ταυτίζεται τα χρώματα της Βαυαρίας, από τον βασιλικό οίκο της οποίας προερχόταν ο Όθωνας. Το 1862 με την κατάλυση της βασιλείας του Όθωνα, αφαιρέθηκαν απ' τις σημαίες τα βασιλικά παράσημα. Επί Γεωργίου Α΄ προστέθηκε στις σημαίες στρατού και πολεμικού ναυτικού το βασιλικό στέμμα. Το 1864, ορίστηκε η σημαία του πεζικού να φέρει στο κέντρο της εικόνα του Αγίου Γεωργίου, προστάτη του πεζικού. Στις 31 Μαΐου 1914 εκδόθηκε βασιλικό διάταγμα που όριζε με ακρίβεια τη μορφή των σημαιών, χωρίς να μεταβάλλει τα βασικά χαρακτηριστικά που ήδη είχαν. Ορίστηκε επίσης σημαία που θα χρησιμοποιείτε από υπουργεία, πρεσβείες, δημόσιες ή δημοτικές υπηρεσίες και φρούρια. Ακόμη όρισε οτι η σημαία του εμπορικού ναυτικού είναι και η εθνική σημαία, αυτή δηλαδή που επιτρεπόταν να υψώνουν και οι ιδιώτες. Στις 25 Μαρτίου 1924 τα Υπουργεία Στρατιωτικών και Ναυτικών αφαίρεσαν τα στέμματα από τις σημαίες, εκτελώντας το ψήφισμα της Δ΄ Συντακτικής Εθνοσυνέλευσης στην Αθήνα «Περί ανακηρύξεως τής Δημοκρατίας». Στις 20 Φεβρουαρίου 1930 νέο διάταγμα για τη μορφή της Σημαίας, όριζε ότι η κλίμακα της εθνικής σημαίας είναι 2:3. Η επίσημη σημαία είναι «κυανούν ορθογώνιο, με αναλογίες διαστάσεων επίσης 2:3, το οποίο διαιρείται σε τέσσερα ίσα ορθογώνια δι' ορθίου λευκού σταυρού, του οποίου αι κεραίαι έχουσι πλάτος ίσον προς το 1/5 του πλάτους της σημαίας». Η επίσημη σημαία ορίστηκε να χρησιμοποιείται από υπουργεία πρεσβείες, δημόσιες ή δημοτικές υπηρεσίες και φρούρια και η εθνική σημαία από πολεμικά και εμπορικά πλοία, ναυτικά και λιμενικά καταστήματα και ιδρύματα, από τα προξενεία και από τους ιδιώτες. Το διάταγμα όριζε ακόμη η σημαία του πεζικού να χρησιμοποιείται από τα συντάγματα πεζικού και ευζώνων, και στον ιστό της να φέρει υπερκείμενη σταυροφόρο χρυσή σφαίρα με εμπρός τον αριθμό του συντάγματος και πίσω το γράμμα Π. Στις 10 Οκτωβρίου του 1935 επαναφέρθηκαν τα στέμματα στις σημαίες με το ψήφισμα της Ε΄ Εθνικής Συνέλευσης στην Αθήνα «Περί καταργήσεως τής αβασιλεύτου Δημοκρατίας». Το 1967, η Χούντα των Συνταγματαρχών αφαίρεσε το στέμμα από τις σημαίες, και το 1969 με νέο ψήφισμα καταργήθηκε η σημαία του πεζικού και καθιερώθηκε ως επίσημη σημαία εκείνη του ναυτικού. Στις 18 Αυγούστου του 1970, η αναλογία της σημαίας μετατράπηκε από 2:3 σε 7:12. Μετά τη Μεταπολίτευση, ο Νόμος 48/1975 «Περί τής εθνικής σημαίας τής Ελλάδος καί τού εμβλήματος τής Ελληνικής Δημοκρατίας» και το Προεδρικό Διάταγμα 515/1975 ρύθμιζαν με λεπτομέρειες τη μορφή και τις διαστάσεις της σημαίας. Ο Νόμος 851/21-12-1978 (ΦΕΚ 233 τ. Α΄) «Περί εθνικής Σημαίας, των Πολεμικών Σημαιών καί του Διακριτικού Σήματος τού Προέδρου τής Δημοκρατίας» καθόριζε την επίσημη εθνική σημαία που χρησιμοποιείται μέχρι σήμερα, καθώς και τις τεχνικές και τυπικές προδιαγραφές της. Η κλίμακα της σημαίας άλλαξε πάλι σε 2:3, όπως φαίνεται από τις διαστάσεις που προβλέπονται (π.χ. 432:648 ή 90:135). Στα πλαίσια του άρθρου 9, καταργήθηκαν οι διατάξεις των προηγούμενων ετών (1967, 1969, 1971, 1973, 1975). Η επίσημη σημαία, ίδια με τη σημαία του στρατού ξηράς, καταργήθηκε με αυτόν το νόμο και αντικαταστάθηκε πλήρως από την εθνική σημαία, η ανάρτηση της οποίας γίνεται πάνω σε λευκό κοντό, στην κορυφή του οποίου υπάρχει (σε συγκεκριμένες περιπτώσεις) λευκός σταυρός. Το 1980, το Προεδρικό Διάταγμα 348/17-4-1980 (ΦΕΚ 98 τ. Α΄), καθόριζε με λεπτομέρειες τις προδιαγραφές για τις πολεμικές σημαίες. Η σημαία της Πολεμικής Αεροπορίας φέρει στο κέντρο του σταυρού την εικόνα του Αρχάγγελου Μιχαήλ. Η ελληνική σημαία γιορτάζει και τιμάται στις 27 Οκτωβρίου, παραμονή της επετείου του Όχι. Δίπλα στην κρατική σημαία της Κυπριακής Δημοκρατίας συχνά συναντάται και η εθνική ελληνική σημαία. Σε μερικούς θεσμούς όπως η εκπαίδευση και ο στρατός η παρουσία της ελληνικής σημαίας είναι επίσημη και θεσμοθετημένη. πηγή news24.gr

Nakos

Η ΝΕΑ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ (2009)

ΠΗΓΗ zougla.gr

Υπουργός Προστασίας Πολίτη: Μιχάλης Χρυσοχοΐδης Υφυπουργός: Σπύρος Βούγιας	Υπουργός Παιδείας, Έρευνας και Τεχνολογίας: Άννα Διαμαντοπούλου Υφυπουργός: Εύη Χριστοφιλοπούλου Υφυπουργός: Γ. Πανάρετος
Υπουργός Εθνικής Άμυνας: Ευάγγελος Βενιζέλος Αναπληρωτής Υπουργός: Θάνος Μπεγλίτης	Υπουργός Εσωτερικών: Γιάννης Ραγκούσης Υφυπουργός: Ντίνος Ρόβλιας Υφυπουργός με έδρα τη Μακεδονία: Θεοδώρα Τζάκρη
Υπουργός Οικονομικών: Γιώργος Παπακωνσταντίνου Υφυπουργός: Φίλιππος Σαχινίδης	Υπουργός Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας: Λούκα Κατσέλη Υφυπουργός: Σταύρος Αρναουτάκης Υφυπουργός με έδρα τη Μακεδονία: Μάρκος Μπόλαρης
Υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων: Δημήτρης Ρέππας Υφυπουργός: Γιάννης Μαγκριώτης Υφυπουργός: Νίκος Σηφουνάκης	Υπουργός Απασχόλησης: Ανδρέας Λοβέρδος Υφυπουργός: Γ. Κουτρουμάνης
Υπουργός Υγείας: Μαριλίζα Ξενογιαννακοπούλου Υφυπουργός: Φώφη Γεννηματά	Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης: Κατερίνα Μπατζελή, Υφυπουργός: Μιχάλης Καρχιμάκης
Υπουργός Περιβάλλοντος, Πράσινης Ανάπτυξης και Ενέργειας: Τίνα Μπιρμπίλη Υφυπουργός: Γιάννης Μανιάτης Υφυπουργός: Θάνος Μωραΐτης	Υπουργός Δικαιοσύνης: Χάρης Καστανίδης Υφυπουργός: Απόστολος Κατσιφάρας
Υπουργός Πολιτισμού και Τουρισμού: Παύλος Γερουλάνος Υφυπουργός: Άντζελα Γκερέκου	Υπουργός Εξωτερικών: Γιώργος Παπανδρέου Αναπληρωτής: Δ. Δρούτσας Υφυπουργός: Σπύρος Κουβέλης
Υπουργός Επικρατείας παρά τω πρωθυπουργώ: Χάρης Παμπούκης Υφυπουργός παρά τω πρωθυπουργώ και εκτελών χρέη κυβερνητικού εκπροσώπου: Γ. Πεταλωτής

Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης: Θεόδωρος Πάγκαλος Γραμματέας κοινοβουλευτικής ομάδας: προτεινόμενος ο Χρήστος Παπουτσής Κοινοβουλευτικοί εκπρόσωποι: Χρήστος Παπουτσής και Πέτρος Ευθυμίου Διευθυντής του γραφείου του πρωθυπουργού στο Μέγαρο Μαξίμου: Νίκος Αθανασάκης Γραμματέας του υπουργικού Συμβουλίου: Σωτήρης Λύτρας Προτεινόμενος Πρόεδρος της Βουλής: Φίλιππος Πετσάλνικος

ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΤΟΥ exit poll ΤΩΝ ΕΚΛΟΓΩΝ ΤΟΥ 2009 ΟΠΩΣ ΑΝΑΚΟΙΝΩΘΗΚΑΝ ΣΤΙΣ 7

ΠΑΣΟΚ 41% - 44% ΝΔ 34,3% - 37,3% ΚΚΕ 7,3% - 8,3% ΣΥΡΙΖΑ 3,9% - 4,9% ΛΑΟΣ 5% - 6% ΑΡΙΘΜΟΣ ΕΔΡΩΝ ΠΑΣΟΚ 151 - 159 ΝΔ 94 - 100 ΚΚΕ 20 - 22 ΣΥΡΙΖΑ 11 - 13 ΛΑΟΣ 14 - 16

Amber Alert

ΠΑΤΕΙΣΤΕ ΠΑΝΩ ΣΤΗΝ ΕΙΚΟΝΑ ΓΙΑ ΝΑ ΔΙΑΒΑΣΕΤΕ

ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΑΝΙΑΤΗΣ ΤΟ ΠΑΙΔΙ ΠΟΥ ΣΥΓΚΙΝΗΣΕ ΤΟΥΣ ΚΡΙΤΕΣ ΤΟΥ x factor

ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ ΜΕΧΡΙ ΤΟ ΤΕΛΟΣ

ΟΙ ΙΣΠΑΝΟΙ ΟΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟΙ ΕΡΑΣΤΕΣ ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ, ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΧΕΙΡΟΤΕΡΟΥΣ ΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΕΡΕΥΝΑ ΑΝΑΜΕΣΑ ΣΕ 15000 ΓΥΝΑΙΚΕΣ ΠΟΥ ΡΩΤΗΘΗΚΑΝ

Στην έκτη θέση των χειρότερων εραστών βρίσκονται οι Έλληνες σύμφωνα με έρευνα που έγινε στην Αυστραλία και συμμετείχαν 15.000 γυναίκες απο όλον τον κόσμο. Οι Γερμανοί είναι οι χειρότεροι και αυτό λόγω… δυσοσμίας, ενώ οι καλύτεροι είναι οι Ισπανοί και οι Βραζιλιανοί. Το παράδοξο στην όλη υπόθεση είναι ότι οι Έλληνες κατέλαβαν την έκτη θέση στις προτιμήσεις των γυναικών από την Αυστραλία επειδή είναι πολύ «ερωτικοί»! Στην πρώτη θέση της λίστας είναι οι Ισπανοί και ακολουθούν Βραζιλιάνοι, Ιταλοί, Γάλλοι, Ιρλανδοί, Νοτιοαφρικανοί και Αυστραλοί. Οι καλύτεροι εραστές του κόσμου... 1. Ισπανοί 2. Βραζιλιανοί 3. Ιταλοί 4. Γάλλοι 5. Ιρλανδοί 6. Νοτιοαφρικανοί 7. Αυστραλοί 8. Νεοζηλανδοί 9. Δανοί 10. Καναδοί ... και οι χειρότεροι 1. Γερμανοί – δύσοσμοι 2. Βρετανοί - τεμπέληδες 3. Σουηδοί – πολύ γρήγοροι 4. Ολλανδοί – κυριαρχικοί 5. Αμερικανοί – απότομοι 6. Έλληνες – πολύ ερωτικοί 7. Ουαλοί - πολύ εγωκεντρικοί 8. Σκοτσέζοι – κάνουν πολύ φασαρία 9. Τούρκοι – ιδρώνουν πολύ 10. Ρώσοι – πολύ τριχωτοί